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天下长宁
天下长宁
郭子扬
28522万字
68772人读过
连载
早在登上盖州黄花排之时,石头就注意到了出现在眼际中的老土顶。从网上未查到此山的相关资料,听其名字,心想应该厚厚的土层堆集起来的高山,应该没有石砬子之类的险峻之处。后来的事实证明,石头的想法实在是太英明了,山上果然土层奇厚。至于山顶石岩绝壁……石头还真是没想,以至于临行之前,又果断取从包里取出了绳子扔出——基于对队友能力的充分信任!虽然预报有雨,可是还是决定风雨不误,在这个季节里登山,只要不是雷电天气,雨中登山未必不是一件爽事,况且又不是没经历过。 24日早上8时许,小队按时到达山下,稍作准备,便开始了一天的行程。山里的雾气时浓时淡,刚刚还出现在视野里的山峰很快淹没在浓雾之中。行程伊始,尚有小路可寻。路遇当地放牧的老乡,言语之中对我们的行动啧啧称奇,就连吃草的小牛也不禁对我们刮目相看……绽放的山芍药花……高贵典雅辛劳的蚂蚁。石头一向以为,蚂蚁比蜜蜂更勤劳,可人们为什么偏偏要把赞美之词都送给了蜜蜂呢?想必是人类这帮家伙吃到了人家的蜜糖,既然吃了人家的,自然嘴短。而蚂蚁——人类似乎从它身上分享不到什么东东。但石头还是愿意对蚂蚁表示很赞!看惯了城市楼群的水泥建筑,现在行走于山野之中,满眼的绿色,天然的氧吧,远离了PM2.5,远离了汽车尾气,远离了城市噪声,耳边回响的是动听的鸟鸣……似乎感觉连空气都是绿色的,不由得大口呼吸。喂!是累的吧?好吧,石头承认是其实是累的大喘气9时20分,切上山脊,雾气渐淡,山下的村庄出现在视野之中。山下的那条公路的终点,就是英那河的发源地——鹿圈子。沿着山脊北进,来到一条山谷之中,林间突现一片开阔之地,森林、青山、黄花、草地-----好一派田野风光,于是尽兴的拍照……(此处省去照片N张)各类的花朵竞相绽放……石头目测是“金银忍冬”,求鉴定大片的浦公英……景色别致很想晚上在此美美的露营一次小队又继续前行……又穿过一片松林,峥嵘显现,晕!不是土顶么?怎么会有石顶?开弓岂有回头箭之理?上!又是一阵团雾,前行之路顿时难辩……来到一个山峰之上,石头席地休息,不知为什么突然觉得那里有点不对劲,于是便四下寻找…… 面对此景,石头一时不敢乱动,情急之下,立即念起咒语:天灵灵、地灵灵,天蓝蓝、地黄黄,天天天、地地地,天地天、地天地……还真是管用,它默默的看了我一眼之后就离开了。此咒语系石头独家原创,盗念必究!当日五人小队,其中一人是PS上去的,你看出是哪个了么?云雾暂时散开,远处的山峰……下次就去那儿!复入浓雾之中,行进之中,忽左忽右,忽上忽下,令人不一会儿就又方向难辩,好在有手中的GPS,使队能始终沿着正确的方向前进。行进之中之飞来石。行进中之石海这又是哪个方向呢?经手中的GPS确认,前方的山峰就是前行之途,只不过还要下到?a href="http//ankang.8264.com" class="keyword" target="_blank">安康牡状Γ俚巧洗紊隙悦娴纳狡隆?br/>杜鹃仍在绽放……又来到两峰之间的一个连接之处,这里显然是一个风口,常年累月的季风横扫,几乎是吹走了这里所有的土壤,但这里突兀的长有三棵松树,它的根结实的却顽强的扎在石缝之中,迎风挺立!松树的风格!赞!虽然手中有GPS,但在茂密的树林加浓雾中寻找正确的路线,并不是一件容易的事,更何况又在数个山峰之间上上下下,很是耽误时间,时间不觉已经过午。([]
最新章节:
第521章
光年之外王者荣耀
(
2024-05-21 14:25:49)
更新时间:
2024-05-21 13:00:00
许右轩
证:两个月准备的证,美国需要面。 车 住 票:提前定好所有的住行还有各类门票。wifi:淘宝上租用的。游玩地:因为只有8天时间主要在洛杉矶和拉斯维加斯游玩天气:洛杉矶在六月初的时候,早晚温差大,早上可以穿薄外套,拉斯维加斯非常炎热而且干燥,注意防晒和补水。防晒推荐水宝宝。插头:美国的插头和国内一样无需转换。支付:有些地方刷不了银联,带Visa或者master卡还是很有必要的。食物:不用担心食物不习惯很多中餐馆和中国超市购物:洛杉矶到拉斯维加斯途中有间洛杉矶最大的折扣店,买coach和MK尤其便宜,其他品牌也非常低折扣。如果这里购物不满足可以到拉斯维加斯的折扣店购买。 gogogo,粗发啦,国航的大灰机,比上次去欧洲飞14个小时的舒服多了对于长途灰机,自带双拖鞋很有必要,不过你是Vip或者其他航空公司有提供就另当别论了。小伙伴们,洛杉矶见。11个小时45分钟…一直在天上…呜啊…娘亲喂,才灰了一半哭,尼玛,十二个小时,姐终于到了…给个free wifi行不行?来个街景吧尼玛,劳资终于到酒店了,灰12个小时,木有睡啊!头疼!头晕!还要坚持最少六个小时啊!来一趟米国我容易吗!介就是传说中的时差!!中国城无处不在偶遇拍婚纱照的新人迪斯尼音乐剧院嘻嘻!哈哈一个广场,竟然说这一带是人口比较集中的地带,泥煤啊,人呢?来个城市速写吧被轰吹乱头发滴吕子扮小清新拍照就是镜头你在或者不在那里,我都不看你农夫广场这是都出来过六一儿童节的节奏?尼玛,这才来第一天就进入购物状态,这后面咋整!湖人队(Lakers)及快艇队(Clippers)主场体育馆诺基亚广场俺不懂篮球…所以认识的人不多…([
黄冠宇
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝。([
李俊映
语言不通走暹逻 泰国南北独自行 ——让你感同身受的图文游记 对于我们这些第一次踏出国门的土人们来说,泰国是个熟悉而又陌生的国度……当我带着在国内旅行养成的与形形色色宰客斗智斗勇万事戒备的惯性前往,更让我等看到反差巨大而感悟良多。 曼谷的喧闹与华丽,清迈的宁静与质朴,苏可泰的恢弘与震撼,阿育塔雅的辉煌与没落,涛岛的原生与狂放,这一切构成了一个异乡人眼中的泰国,五彩缤纷而又回味无穷,这就是泰国的魅力,包容而又含蓄的耐人寻味。 ——深圳磨房:我行我诉序言天上掉馅饼网站助我游泰国 喜欢旅游,走过了国内许多的名山大川之后,虽然偶尔也曾浮现出希望出国看看异国风情的念头,但跟团游不是我喜欢的,自助游?想一想兜里的银子,和我那听不懂、看不明白又说不了的英语,一想起来就望而生畏。 于是安慰自己,国内有这么多地方可去,一个中国相当于一个欧洲,走遍全国在国外也相当于走过了好多国家。出国,先算了吧。 可今年年初,不经意间获得了一个去泰国旅游的机会。 那是年初新浪旅游论坛——乐途旅游网例行的年初大评奖,五花八门的项目大多与我无干,可是乐途网和艺龙旅行网联合举办的2007年《难忘之旅》的征文却让我动心,刚好07年9-10月我和哥哥一起自助游完了川藏线,回来后写了一篇长篇游记《兄弟偕行走川藏》(https//bbs.8264.com/thread-83145-1-3.html)发到了乐途旅游论坛,于是抱着重在参与的态度报名参加评选,没想到天上掉下个大馅饼,正好砸到了我的头上——蒙乐途网诸位评委错爱,我成为两位特等奖幸运获奖者之一,奖品是:由艺龙旅行网提供的——北京至曼谷的往返机票和曼谷皇宫饭店的三天住宿。 机会难得,上天提供我出国旅游的机会,我不能再错失良机,一定要利用这次机会,好好游览一下这个美丽国家,圆我一个出国旅游梦。感谢乐途网和艺龙网,让我的出国之梦提前变为现实。[ ] 因为一直没有出过国,也一直没有去泰国旅游的打算,所以对泰国了解并不多。但在耳濡目染之间,我还是隐约知道:泰国是一个佛教国家,是一个千佛之国,是一个充满热带风情的地方,那里常年花木繁茂,弥漫着花香,那里人人以礼相待,是一个古迹众多的文明古国。我还知道,在泰国的南部,有许多美丽的海岛,那里晴空碧海,更有美丽的海底世界,是旅游度假的胜地。不过我的了解也仅仅如此而已。 在出国之前,我觉得必须对泰国的历史和地理有进一步的了解。因为在我读中学的那个时代正是文化大革命期间,后来虽然复课闹革命,但恰恰我最有兴趣的历史和地理课没有恢复,所以我的知识结构中,最缺乏的就是这两方面的知识。每次旅游前我都不得不想办法先恶补一气。 找到一张泰国地图,我有一个惊奇的发现。我们都知道:大象是泰国的国宝,大象在泰国的历史文化中占有重要地位,它们不但是战场上的坐骑、建筑工程的好帮手,白象更是泰国人崇敬的吉祥之物,是“王”的象征。泰国人喜爱大象胜过我们喜爱熊猫。从地图上看,这个崇尚大象的国度的国土形状恰恰就像一头卡通大象,这真是奇妙的造化。 摊开泰国的地图,将角度顺时针倾斜45度左右:你就会看到这头大象清晰的身影:高耸的额头,硕大的蒲扇一样的大耳朵,长长的伸进马来半岛的长鼻子,鼻子下张开的大嘴和短小粗壮的前后腿,如此形神俱备,如此惟妙惟肖,真是令人叹为观止。 泰国地图[ ] 网上这样介绍泰国的历史: 泰国目前的地方,几千年前即有人居住,但并不是现在的泰族。据一般的了解,泰族是发源于中国的南部,而于公元第十一与十二世纪才移居到目前的泰国。考古学家在泰国东北部的曼清发现许多古老的遗迹,证明泰国的文化起源于大约五千年前的青铜文化期。史前正确的资料至目前仍然不明,因为泰国的风俗和残存的文化一直在变动,而且很少记载下来,尤其在第十八世纪,由于受到外族的侵略而损毁了不少早期的文物。 公元第十三世纪末,泰国史上的第一位最英明的国王--盂莱大帝,就在目前泰国北部的清莱与清迈一带建立了一个繁荣的社会,当时所兴建的庙宇显示受到佛教很大的影响。一般而言,泰国除了受到印度佛教的影响外,盂族、高棉族对泰国的影响也不小。 泰国最大的民族是泰族,这些住在北部的民族,早期已能够自给自足,但他们的军事力量都相当薄弱,在公元十三世纪初,终被邻国吴哥王朝的高棉族所征服,不过,高棉人这段入侵的时间并不长,泰族在1238年打了一次胜仗,从高棉人手中夺回了素可泰城,并建立起泰国历史上的第一个王朝,定都素可泰。 素可泰在巴利文里的意思是“幸福的黎明”。当时,泰国还没有统一的文字,因此用“素可泰” 作为第一个王朝的年号,以表明新时期的开始。 素可泰王朝的君主为兰甘杏大帝,他被泰国人尊称为“泰国之父”。其最大的贡献,是将国内通行的真腊(即高棉)文字,改创成泰国自己的文字。约在1283年,泰文开始在全国流行。 兰甘杏大帝受人尊重的另一原因,是他团结各族,以平等方式对待泰族以外的少数民族如高棉人、马来人和华人。他本身亦崇尚佛教,并派信徒到锡兰(今斯里兰卡)学习佛经,让他们回国后宣扬小乘佛教教义。 素可泰王朝建立后,国泰民安,其势力开始向湄南河盆地流域扩展。到公元十四世纪初期,素可泰王朝的势力,已经影响整个马来半岛和老挝(即僚国)一带。 兰甘杏去世后,强盛一时的王朝逐渐衰弱下去。此时,泰团东部的一股泰族势力,正在日益,很快蔓延到中部地区。1347年,一名太守的女婿拉玛铁菩堤,结集兵力在湄南河和巴塞河汇合的地方,建立了一座新城,取名阿育塔雅(华人称之为大城),并立号为王,这就是后来的大城王朝。 拉玛铁菩堤称王后,立即展开外交和军事攻势,有意占领整个湄南河流域,包括北部的素可泰王朝。他的精明思想和治国才能,为大城王朝的基业奠定了基础,且取代了素可泰王朝的地位。 大城王朝维持了四百多年,经历了三十三位君主。十五世纪末,绕非洲好望角至东方之航线开辟后,欧洲人开始前往泰国通商。首先到来的是葡萄牙人,他们占领了马六甲一带后,于1512年抵达大城。从此,荷兰人、英国人和法国人亦相继而来,企图在泰国这块富饶土地上获得利益。 此外,泰国与邻国缅甸在这一时期经常发生冲突,持续了一段很长时间。 1767年,缅军再次攻人大城,城内的王宫、佛寺、民房和艺术宝藏均被摧毁。一时昔日辉煌的殿阁,只存残垣断壁,如今荒草遍地,谨供游人凭吊而已。 大城王朝的京城在1767年陷落后,缅军仍留下士兵驻守,以镇压泰国人的反抗。但在泰国东南沿海一带,却崛起了一支抗缅部队,这支部队的主将原是大城王朝的将领郑信(在中国史书称郑昭)。郑信是华人后裔,其父郑镛原籍广东澄海,由于家贫才往泰国谋生,并与一泰族女子结婚,于 1734年诞下郑信。 郑信在大城被侵当日,率领随从逃出大城,于泰国东南的罗勇府建立基地,组织力量,半年后部队分乘战船,沿湄南河而上,首先攻破了西岸吞武里,继而乘胜追击,到大城与缅军展开血战,最后终于收复了沦陷的大城。 郑信进城,目睹昔日首都大城只留下一片焦土,故决定迁都湄南河西岸的吞武里,建立起泰国的第三个王朝--吞武里王朝,并削减了据地称雄的其他势力,收复失地,统一了泰国。 然而,宫廷内部的争权夺利,很快又再次出现。郑信在执政后期传说因妃嫔争宠而精神错乱,并于1782年在一次倒戈事件中被杀。另一说称郑信被乱党困于宫中,后死在囚中,时为四十八岁。吞武里王朝就此覆灭,为时只有十五年。 后人为纪念郑王的丰功伟绩,特在吞武里区域内建立郑王庙,并在大罗斗圈广场中央为郑信塑造了一座纪念碑,碑上耸立着郑信的骑马戎装铜像,策马挥剑,英武之极。每年12月28日即郑王加冕之日,循例在铜像地区举行郑王朝祭大典,并封锁附近公路,举行两昼夜的文娱活动。 郑信的王朝被推翻后,其手下部将昭披耶节基登上了王位,他就是拉玛一世王(拉玛是取自泰族民间传说的一位英雄人物),也就是目前泰国的王朝,即当今皇上蒲美蓬大帝(拉玛九世王)之先祖。 由于地方太小,加上国防上的理由,拉玛一世王把国都从西岸的吞武里移到了湄南河东岸,于是曼谷就成了泰国史上的第四个国都。至此泰国开始得到安定,曼谷王朝或称节基王朝或拉玛王朝至今已逾二百多年,而国都仍然是曼谷。 拉玛二世王,1809年登基,在位十五年,曾遣使赴北京二次,时为清朝道光及嘉庆年间。 拉玛三世王(在位公元1824至1851年)开始又对西洋各国开放,甚至当时美国也派了首任官员出使泰国,接著美国的传教士也来了,他们同时也带来了印刷术,经过改良后使泰国开始有了泰文的印刷,另西欧医学、造船学也传入了泰国。 拉玛四世王蒙库是节基王朝的英明国王之一,是泰国历史上第一位接受西方学术思想的国君,精佛学,重科学,知识广博。他通晓许多语言。如拉丁文、英文等。他是第一个准许平民亲近的国王。为了抵抗西方国家的侵略,他与邻国化干戈为玉帛,又与西方国家建立了外交关系。他曾写信给美国南北战争时期的林肯总统,声明以物质支援他(电影《安娜与国王》里面的国王就是这位拉玛四世国王)。 王位传到拉玛五世王,也就是泰国史上最著名的朱拉隆功大帝,他从事大力的改革和积极的建设。他废除了奴隶制度,兴建学校、博物馆、国立图书馆,并在国内修建了第一条铁路,发展道路系统,创办邮电局和其他现代化设施。历史学家称他执政的时期为“维新时代”,实际上可说这是泰国现代化的开端。他是引导泰国现代化的英明国王,在位直到公元1910年。 朱拉隆功于1910年逝世,后人为纪念他的功绩,在曼谷国会大厦前的广场摆放他的铜像。每年 10月 23日他的祭辰之日,此广场都有纪念活动举行。 朱拉隆功去世之后,英、法便在泰国各自划分势力范围。 由于拉玛六世王曾在英国剑桥求学,同时也曾服役于英军,所以第一次世界大战时,泰国就派兵到法国支援同盟国。大战结束后,泰国也就加人了国际联盟。 第一次大战以前,泰国人是只有名字而没有姓氏的。大战后拉玛六世王就宣布每个人可有姓,因为时间不长,所以至今泰国人虽然有姓但很少用,而通常只叫名字。 随著世界民主潮流之推进,皇族的权力渐渐被宪法所限制,拉玛七位王执政后,结束了长达七百多年的君主专制,于1932年12月10日开始实行君主立宪,颁布宪法,于是泰国成了君主立宪的国家。由国会组织政府处理国家事务,一直至今。 第二次世界大战期间,1940年泰国为了保持国土的完整,与日本订友好条约,次年日本军队进入泰国。泰国军民感到对日本抵抗并非上策,遂加入了轴心国。 战争结束后,虽然轴心国(日本、德国等)失败,但泰国乃因“非原始发战国且没有出兵”而仍被邀加入了联合国,目前泰国国内驻有联合国的分支机构。 拉玛八世王,是五世王王子公摩銮宋卡王子之长公子。1934年继承王位,时因第二次世界大战起,随王太后驻跸瑞士,1945年回泰准备举行登基大典。不幸于翌年6月9日中枪驾崩,在位12年。 当今王上拉玛九世王,1927年12月5日在美国麻省康毕城蒙奥本医院诞生,爵称蒲密蓬·阿伦耶勒亲王。 1934年,拉玛七世王驻跸伦敦宣怖逊位,因无所出,宫庭按谱立嗣君,奏请王兄继承大统,号称颂绿巴拉民他拉玛哈南他玛希隆陛下,简称拉玛八世王。1935年,当今王上以王上御弟身份加封蒲密蓬·阿伦耶勒王弟。 1946年6月9日,拉玛八世王突告驾崩,当今王上以先王无嗣,按王族继承法规定宣布登基继承大统,号称拍昭裕华蒲密蓬·阿伦耶勒陛下,简称拉玛九世王。 溯自1946年,王上秉政以来,爱国爱民之圣怀,为国为民之圣务包罗万象,几乎日无稍懈,宣慰四方,视察民瘼,垂询当地官府军警详情,赐问各地民教卫生情况及生活实况。 节基王朝第九世王蒲密蓬·阿伦耶勒陛下于1946年6月9日登基以来,至今已六十余年,他是泰国有史以来在位时间最长的一位盛世明君。几十年来,王上以他超人的智慧,不屈不饶的毅力,为泰国的民主自由和繁荣进步建立了不朽的功绩。 王上以坚定的决心,高度的热诚和德泽广被的亲和力,把全国经济地位不同、宗教信仰不同、种族背景不同的各民族人民团结成一体,朝向经济和社会建设的总目。 2007年12月5日是王上80圣诞之日,泰国全体臣民都以欢欣鼓舞的心情,热烈举行盛况空前的崇庆活勤,以颂扬王上爱民若赤、圣泽广被和伟大仁政,表达全国万民感戴王恩浩荡的赤诚。 [ ] 在网上众多驴友的游记中,我看到了更多的真实的泰国:现代与传统并存的东南亚大都市曼谷,庙宇林立、幽静古朴的“泰北玫瑰”清迈,古迹密布,撼人心魄的素可泰和大城,以死亡铁路和桂河大桥闻名于世的北碧府,还有如珍珠一样散布于太平洋和印度洋上的景色秀丽、风光迷人的潜水休假胜地苏梅岛、涛岛、普吉岛、皮皮岛等等…… 看过了关于泰国的历史介绍,又看了许多驴友的泰国游记,我对泰国越发产生了浓厚的兴趣,恨不得马上出发去拜访这个充满鲜花、微笑、历史古迹和佛像及寺庙的国度。 3月26日,接到了艺龙网和乐途网的获奖通知。经过与艺龙网的冯小姐反复沟通,我定下来5月11日和5月25日的泰航往返机票及5月11-13日在曼谷的住宿,其它时间由我自行安排在泰国北部和南部的自助游。从那时起,我就开始在网上搜集有关资料,做出行准备。 想到语言不通的我要在泰国生活和旅行十几天,一切都要自己操劳,想起来头就有些大。 本来省事的办法是找一个旅行社,跟着走就是,凡事有人操心,可我实在不希望我的第一次出国游变成这个样子。还有一个办法是找个英语精通的游伴,可以省心,又可以分担住宿和乘车费用,可一来时间合适、性格投缘的伙伴不好找,二来,我希望的旅游方式(徒步、骑车等)不是一般人能与我共享的,想来想去,还是一个人方便。 仔细想想,一个人旅行也没啥了不起,多年的旅行经历给我一个最深刻的印象就是,许多事情远不像想象的那样复杂和艰难,只要去操作,总会车到山前必有路。 语言虽然不通,但我三十年前读大学时也多少学了一点哑巴英语(对付看,不会说,不能听),后来读研究生也突击过一阵,虽然几十年过去,都扔到了爪哇国,可泰国离爪哇国不远,这次去那里走走,能捡回一星半点也说不定。 当然,为了避免无法沟通陷于困境,我买了一本《出行不求人》的中英文会话小册子,进行突击培训。后来,我无意中发现家里有一个《译博士》电子辞典,是十多年前老岳父送给读中学的女儿的礼品,可她一次没用过,正好为我所用。 其实,换个角度思考,语言不通也不是一无是处,它会让你静下心来,更仔细地用眼去观察,更细致地用心去感受。那会是一种更独特的体验。 感谢 Google Earth,让我在出行之前就在计算机上看到了我要住宿的饭店、行走的街道,参观的古迹等等。 感谢发达的现代网络,网络上朋友们的大量游记和图片让我对将去的地方有了很深刻的感性认识,并提前获得了要去城市的各种旅游地图。 通过网上查询,我甚至知道了素可泰老城的63处遗址中只有十几处遗址比较重要,值得关注,并确定了它们的具体位置;知道了在大城遗址中那尊最重要的树包佛就在Wat Mahathat入口处右面的古树下,不注意就可能忽略;知道了在大城府和素可泰可以买到很便宜的水果,知道了泰国的火车、汽车和轮渡的时刻表,了解了各种车船联运和住宿的行情及最低价格。 这一切,使我能很容易提前安排自己的旅程。 在网上,我还找到了一个教泰文的网站,跟着学会了要去的几个泰国旅游城市的泰文发音,学会了一些最基本的泰文会话,并有可能把一些最重要的会话用泰文打印下来,在我的泰国之行中发挥了重要作用。 在此基础上,我制定了自己此次泰国旅行的详细计划。 长时间提前准备攻略有个极大的好处,就是可以随时补充材料,修改行程。 经过反复研究修改,最终我确定了如下行程,实际上基本按其执行:日期 日 程5月10日:早715火车到北京、白天逛北京,晚上住机场附近5月11日:820飞机,1215到达曼谷; 下午:曼谷繁华商贸区徒步,塔楼、世贸(四面佛)、沿拉玛一世路到MBK中心,沿帕亚泰路南下,到地铁“山燕站”(Sam Yan),穿过小巷,到苏拉汪路,走到江边,南下席蓬路,返回到帕蓬区,晚上在帕蓬区消遣。5月12日:徒步去考山路,法政大学、参观大王宫、玉佛寺、卧佛寺、黎明寺等; 然后去唐人街和华兰蓬火车站买去清迈车票5月13日:桂河大桥一日游5月14日:大城一日游,晚上乘坐1920火车去清迈5月15日:清迈:素贴山一日游; 下午租自行车:博物馆,城区、晚上:夜市5月16日:继续骑车环游清迈城,拜访寺庙和民居5月17日:早车去素可泰,素可泰新城半日游 5月18日:素可泰老城一日游5月19日:早车回曼谷,晚上去苏梅岛5月20日:到达苏梅岛、摩托车环游苏梅岛5月21日:继续摩托车环岛游、1030去涛岛,涛岛半日游5月22日:涛岛一日浮潜;定回曼谷联票5月23日:涛岛半日;下午涛岛经春蓬回曼谷5月24日:国家博物馆,考山路,胜利纪念碑,机场,25日035飞机5月25日:650到北京,中午火车,晚上到沈阳 [ ] 行程确定之后,随着出行日期的临近,我还做了一些出国旅游所必需的其他准备: 1.护照、证、银联卡(虽然是第一次出国,我还是没提前换外汇。一方面,在国内换泰铢非常不方便,只能先换美元或港元,到国外再二次换汇,我嫌麻烦,网上介绍银联卡在泰国的ATM上到处可以提款和刷卡消费,汇率也很优惠,于是就直接带了招行的一卡通出国了,为防万一,还另外带了一张沈阳盛京银行的玫瑰卡); 2、相机、录音笔、小电脑(出行前,妻子给我配了一个微型的E-PC电脑,重量不到一公斤,功能却很齐全,可以看图片、写文章、听音乐,还可以无线上网,非常方便,这正是我企盼已久的东西。出发前,我把所有收集到的资料、攻略、地图、驴友们的游记等等,除打印部分外,其余的统统拷贝到我的小电脑里,随时查阅,十分方便。) 3、出发前,买了一双新凉鞋,因为在泰国,人们通常穿拖鞋,可我一来不习惯,二来如果穿拖鞋,原来的鞋还得背着,所以穿一双凉鞋,一举两得。但对于我这样喜欢徒步的人来说,穿新鞋出来其实有点风险,因为新鞋没经过磨合,不可能完全和脚,很容易产生问。不过我这双鞋还好,可以调节松紧,所以没产生什么大问。 4、此外还带了一个指南针和一个小望远镜,前者帮助我在陌生的地方确定方位,发挥了很大作用。后者则偶尔登高望远时使用。其他如换洗衣服和洗漱用具等,不一而足。总之,此次所带东西尽量精简,轻装上阵,反正只有半个月,需要的东西在泰国也可以及时补充。 全部东西整理好以后,连我那40升的小背包都没装满。 记起有位叫做Tony Wheeler的人说过:“如果你决定要出发,那么旅行中最困难的部分已经结束,那么,上路吧。” 于是,5月9日晚8点,我背着我那个40L的小背囊上路了。我要坐晚上925的54次快车,从沈阳先去北京。本来11日早8点的飞机,我完全可以明天白天去北京,可反正周末没什么事情,早点去看看奥运前的北京也不错。 [ ]5月10日 北京一日 首都改造迎奥运 我喜欢坐火车旅行,去北京已经无数次,可路边的景色还是百看不厌。 7点半火车正点到达北京,为迎接奥运,北京火车站正在整容。 站前广场有警车正在待命,随时准备应付突发情况。 下车以后也没有确定的目,顺着崇文门西街的胡同钻过去,准备去看看大栅栏。 大栅栏前面这一大片平房区马上就要拆迁,大栅栏也正在改造,搞的乌烟瘴气。不过看他们在改造区围墙上画出的规划图,改造完以后会相当漂亮。 每次到北京,我喜欢在北京的胡同里乱串。不过有味道的胡同越来越少。 希望这次前门地区改造后,能给我们提供一些有味道的地方。 从大栅栏的老街瑞蚨祥、荣宝斋门前一路走过去,到处在挖沟改造,大栅栏已经面目全非,只好下次再看。 大栅栏没什么可看,只好折向和平门,从全聚德烤鸭店向北,本来想去西单转转,可新建的中国歌剧院的大圆蛋在清晨明媚的阳光下豁然入目,吸引了我的眼球。那就过去看看吧,转过去,大会堂的后面已经搬迁一空,新歌剧院豪华气派,四周被水团团围住,看了半天没发现入口在哪里。后来才发现,原来要从地下进入歌剧院。 看过歌剧院,眼前来到了天安门,这里已经是人山人海。人满为患。许多旅游团挤在这里。一向不喜欢人多的地方,连忙进入天安门,在午门前右拐,转向角楼,过南池子大街,去王府井。 经过多年的改造,王府井已经旧貌换新颜,可还在进一步改造。也许是折腾得时间太长,已经伤了元气,繁华的商业街不再繁华,原来人来人往、熙熙攘攘的大街,现在竟然相当的萧条冷落。 几个街头雕塑倒是很有韵味,惹的游人纷纷与之合影。 王府井百货大楼今非昔比,更加气派,可门前却顾客寥寥,风光不再。 改造也有好的一面,如同哈尔滨的索非亚大教堂重见天日一样,过去掩藏在王府井楼群后面的一座东正教堂也露出了本来面目。有几对年轻人正在这里举办婚礼。 回到崇文门,在老字号的崇文门菜市场花17元买了一个烧鸡,又买了一斤筋饼作为今天的干粮。 吃了一点饼,看看市里再没什么地方想看,于是回到车站,到640路的始发站坐车去机场。据说市内到机场的地铁已经完工,马上就要运行,到那时候再去坐飞机就简单多了。 汽车中途路过了中央电视台的新工地,看到了正在建造中的被称为大裤衩的电视台新楼。 本来去首都机场的老航站楼应当在天竺镇下车,可我要去新建的第三航站楼,车上的人说去新航站楼在岗村下车更近,所以又往前坐了两站。 下车,在当街的小店买了一瓶冰镇啤酒,一面就着烧鸡喝啤酒消暑,一面欣赏着外面的风景。岗村已经和天竺镇连成一片,这里已经成为民航的宿舍区,许多空姐下了班正准备回家。 吃饱喝足,逛逛悠悠来到一公里外的航站楼。 新建的航站楼很漂亮,周边的环境更漂亮。 我已经从网上查到:从三月份开始,泰航的飞机开始在新的第三航站楼起落。 大厅里有具有中国特色的浑天仪。 我找到泰航的柜台,向值班小姐咨询了有关情况。得到的信息是,今天什么事情也办不了,一切都明天早上再说。 视察了一圈儿,回到镇里,找住宿的地方。 先是在天竺镇转圈,这里宾馆不少,可是价位奇高,都是漫天要价,几个快捷酒店也是如此,从186-686不等,真是莫名其妙。简直宰死人不偿命。 咱们穷驴出游从来都是住10元20元的小店,什么时候花过这个冤枉钱, 继续往前走,我就不信找不到一个便宜的地方。 穿过了天竺镇,来到天竺村,村中心有一个宾馆,看来也不是便宜的地方,继续往前,看到一家住户大门口挂着“房屋出租”的牌子,心想,既然有房子出租,住宿或许有戏。 走进院去,院里住了许多外地人,打听到房子主人的居室,房主是一个残疾人,问他,可不可以在这里住一宿,他很爽快地答应了。问:多少钱?答:20元。 20元,这才是咱这徒步老驴可以接受的价位。我没再还价。 他起身带我来到院里头一间空房里,屋里空空如也,只有一个双层床和一个单人床。 过一会儿,他带着他老婆过来送被褥,跟我说,他老婆嫌要价要低了。 我说,差不多就行了,挣20不是20嘛。 安排好住宿,走出门去,外面是一个小市场,很热闹。虽然没吃晚饭,但不觉得饿,为防万一,买了两个馒头。 到街里的宾馆一打听,果然,最低价166元。该着我省钱买烧鸡。 转了一圈儿,没什么可买,回去睡觉。 5月11日 北京-曼谷 都市里的徒步 早上4点多就醒了,磨蹭一会儿起来,外面,天正下着小雨。 我住的地方距离三号航站楼大约4公里。下雨使我徒步去航站楼的计划大受影响。不过还是先走出去再说。 走到镇里的民航居住区,忽然看到了路边的车站站牌,想起来,对,民航宿舍区不可能没有去航站楼的公交车,果然,一会儿就有车过来,是去2号航站楼的,因为事先知道2、3号航站楼之间有免费摆渡车,所以我就上了车,先去2号航站楼。票价1元。 到站下车,转车,去3号航站楼。 不到6点钟,就顺利到达了三号航站楼。 拿护照取电子客票的时候,我对办票的小姐说想要一个靠窗的位置,可一着急,说成了给我一个靠边的位置,意识到可能误解,连忙更正,说要一个靠窗的位置,可能后一句小姐没听清,结果给了我一个37D的座位,我一想,这好像不是靠窗的,问小姐,她说是,于是犹犹豫豫进去办手续。 三号航站楼是两个“Y”字对接到一起的结构,国内进出港在前一个”Y”字部分,出国则需要先乘坐捷运轨道车到另一个“Y”字部分办手续。 本来以为奥运期间的出国手续多么复杂,所以提前2个多小时来到机场,可实际上也很简单,虽然是奥运期间可能稍为严格了一点。 下了轨道车,先进行边检,从来没出过国,没做过边检,以为很复杂,其实很简单,交上护照,我看边检人员在计算机输入护照编号,估计是看看是否属于嫌疑控制对象,看没什么问,于是盖章放行。 边检完事之后是安检,我的包里装满了各式金属器物--三脚架、不锈钢饭盒、相机、小电脑、金属链锁等等,安检人员让打开包简单看了一下,就放行了。我的大金属水果刀也得以蒙混过关。 并不是故意要违反航空管理条例,实在是我去泰国这样一个水果之都太需要一个好的水果刀。事先也做好了心理准备,被查出来就上缴,没想到果然得以蒙混过关。 也许是水果刀偷渡成功得意忘形,匆忙之间,我装着护照、银行卡和小相机等重要物品的腰包竟然忘记拿走,落到了安检处。 走不多远,突然发现腰包不在,连忙回去找。 安检人员对此类丢三落四人员已经司空见惯,核对无误,把腰包交还给我。 就这样,刚刚6点半,一切OK,就等着登机了。离起飞还有2个小时,这下子消停了,慢慢等吧。 新航站楼候机室的条件不错,里面有免税店,虽然比我后来在曼谷机场看到的小多了。 还有一些中国特色的室内装饰。 机场坐椅下面有电源插座,可以充电和使用笔记本电脑,也可以无线上网,不过要收费。没搞懂怎么交费。 等到8点正,开始上飞机,果然37D是一个靠边的位置,而不是靠窗的位置,想一想,5个小时的航程,还是得找个靠窗位置,找到泰航的乘务长,让她帮忙调换一下,她查看一下登记表,44K没人,于是在登机牌上给我改过来,终于可以靠窗欣赏风景了。 我的第一次出国旅行生活开始了! 泰航乘务组不仅有美丽的空中小姐(空姐),还有漂亮的空中先生(空少,空中少爷)。 起飞前,空姐和空少给每个旅客发了一付耳机,插入座位把手上的耳机插孔中就可以收听飞机广播。因为除了开始时教大家如何系安全带和使用救生衣和氧气面罩等例行功课外,其它时间大屏幕上播放节目时机舱内的喇叭是没有声音的,旅客可以根据自己是否感兴趣用耳机选择收听。扶手上有两个旋钮,其中一个是音量控制旋钮,另一个多档位旋钮,根据我的判断,在当初设计时,是不同档位可以选择不同国家的语言或不同的节目,但实际上飞机上播放的都是英语。 我认为泰航的机前培训设计的较好,在大屏幕显示期间,喇叭中的播音员用准音分别用汉语、英语和泰语各说一遍,又清晰又明白。而我们国内的许多航班是乘务员一边示范一边哇啦哇啦乱喊一气,什么都听不清楚。这方面显得实在是太落后了。 飞机起飞时,外面还在下雨,不过很快飞机就飞上了万米高空,把下雨的云彩压到了脚下。 空中一片云海,不是很美丽,差强人意。 飞机平稳后,空中小姐和空中先生就开始忙碌起来,他们不停地工作,笑容可掬。 9点半,开始发飞机餐,泰国风味,量不是很大,样不少,还可以。 餐后又有饮料,果汁、咖啡、热茶、冰水等,随便选择。没吃饱的旅客还可以要小面包。 饭后不久,小姐们开始发放出入境登记卡,上面全是英文,许多语言不通的人对此很挠头,不知道许多项目是什么意思。不过本人对此早有准备,早就从网上下载了准样式,提前填好了,现在只要照猫画虎,填上就OK。 填过出入境卡,先生小姐开始新一轮的饮料发放。 在他们工作间隙,我来到后舱,给漂亮的泰航空姐和空少拍了几张照片,并和他们合影留念。 今天的空中景物很一般,总希望乘飞机时能看到漂亮的云海,但很少如愿。 只有一次,我从北京飞回沈阳,遇到了最美丽的云海,但很遗憾,那一次没带相机。 飞机掠过了一片片山川河流,很遗憾,没准备地图,不知道都飞过了什么地方,后来才知道,前面的大屏幕上面不断显示的就是当时飞过的路径,不过我离的稍远,看不大清楚。 5个小时的飞行也不觉得漫长,飞机从北京起飞后,先后经过了河北,河南、湖北、重庆、贵州、云南,出境后又经过了越南和老挝,最后在泰国上空飞行了将近一个小时,于北京时间1320,曼谷时间1220到达曼谷的素万那普国际机场的上空。 快降落的时候,从空中看,先是万顷良田,然后开始出现城市成片的房舍,美丽的立交桥和高速公路,然后飞机降落。 泰国的这些高速公路,据说都是日本政府帮忙建造的。不过不是免费援建,而是收费项目。据说日本人是按照过往车辆的轮胎个数收费,4个轮子的收4个的钱,8个就收8个的钱……本来公路建成五年之后就已经回收全部成本了,但是日本人却和泰国订了20年的收费合同。[ ] 到了机场,一进机场大厅,先遇到这位门神迎候大家。 这是印度神话传说中的神猴哈奴曼(我没有搞错吧?)。有人说他西游记中的孙悟空的原型之一。 印度有一篇著名的文学作品《罗摩衍那Ramakien》里写了这样一个故事: 婆罗门教三大天王之一的“那罗延天王”的化身罗摩王,有一次带了美丽的悉达王妃到森林里打猎,夜叉国的十颈夜叉王却趁机把王妃抢走,因而引起了一场人魔大战,猴神哈奴曼率兵帮助罗摩王,结果夜叉王大败,美丽的王妃终于被救了回来。 因此,哈奴曼就成为小乘佛教的护法神。后来我看到:在玉佛寺里到处都是神猴哈奴曼的光辉形象。 网上介绍:这个于2006年9月28日开始启用的新机场的建设长达45年,早在1961年就拟定了兴建新机场的计划构想,直到2002年才开始动工修建,用了4年半的时间完成了这项大型建筑工程。整个机场耗资高达40亿美元(约1440亿泰铢),据说是亚洲最大的国际机场。 该机场由德裔美籍著名建筑师杨恩设计,采用华丽的玻璃和钢骨拱门,具有泰国传统建筑特色,具有全球最大的单一机场航站大厦,占地为56.3万平方公尺。该机场总的占地面积为3200公顷,距曼谷市区25公里,有2条高速公路连接,市中心到机场约为35分钟车程(实际上,由于拥挤的曼谷交通,多数情况下需要一个半到两个小时才能到达市内),目前正在兴建一条长度为28.6公里的高速铁路直达新机场。机场共有120个停机坪,每小时可起降76架航班,其中有5个停机坪可容纳最新的空中巴士A380飞机。在新机场运营的航空公司将达到100家左右。 在曼谷机场,出境更简单,在出境处交上了入境单和护照,边检先生把出境单订到护照上,盖上戳,放行。 OK, 顺利出境。 出境后来到前厅,看到有许多人在接机。旁边立着许多接人的牌子,其中一块牌子上面写着我的名字,这肯定是接我的,可人呢? 四处看看,没有人关注这个牌子和牌子下的我,我就去大厅里面找ATM取泰铢,悠悠万事,唯此为大。经济社会,没有钱寸步难行。 在大厅的一头,找到了一个ATM,众多志中有一个明显的银联志。 2005年5月13日,中国银联与泰国AT网络运营商PCC公司署了银联卡联网合作协议,从那时起,中国银联卡就可以在泰国贴有银联识的AT机上提现。此举将大大方便中国游客在泰国的旅游和购物。 更为人性化的是,所有适用银联卡的ATM上都有中文选择按键,按下去,就会出现中文界面,真的是太方便了。 在这个ATM上先取了5000泰铢,又顺手将1000泰铢在旁边银行的办事处换成了小票以方便使用。 手里有钱,心里不慌,这下子有底气了。 回到接站牌下面,来接我的小伙子已经在等待。简单确认后,他带我到旁边的椅子上坐下,然后出去找来了一辆出租车,让我上车,告诉司机送到什么地方。 我原以为是酒店来车接我,虽然免费接机是饭店的承诺,但对相关的服务人员还是应当表示感谢,所以我原准备到饭店后给司机20泰铢小费。现在既然送人的是出租车司机,那么这项费用就省下了。看来这样办理对酒店来说也更有效率,酒店只要派一个人守在这里,就可以专门负责接送各地来的所有客人,接到人后找一个出租车送走即可,高效、方便、成本低廉,而且完全能满足客人的要求。值得效仿。 来曼谷之前一周,我每天都查询曼谷的天气预报,看到这里一直是多云有阵雨的天气,今天仍然如此,这样的天让人感觉很舒服,不太热。在回曼谷的路上,又先后下了两场阵雨,这雨水是不是太勤了点?? 雨来时,雨骤风急,不一会儿,风停雨歇。 虽然从来没有来过曼谷,可在Gooler Earth 上,我已经无数次看过我要入住的酒店及其位置,所以,当出租车穿过高架桥下面的铁路时,我知道,我的酒店到了。 我在曼谷居住的酒店--Bangkok Palace Hotel(皇宫饭店)及其周边 语言不通总有些耽误事。在酒店大厅办理入住手续时,添完单子,身份确认后,服务生还要收我2000泰铢,我没想明白这是什么钱,又解释不通,就先给了他。 后来我想,可能是押金一类的东西,刚好在大厅里看到了一个中国旅游团,我请导游到前台一问,果然是押金。因为房间有一些收费的饮品之类,饭店还提供一些其他的收费服务,这些都要在退房时一并结算,所以先收了一些押金,可以理解, 到屋里一看,房间不错,服务生告诉我,壁橱里面有两瓶纯净水和一些小包咖啡、袋泡茶等是免费供应的,冰箱里的饮品和其他东西消费后则要付费。 从窗口望出去,一座座高楼霍然入目,从地图上看,我住的皇宫饭店在曼谷中心商业区附近,是曼谷高楼大厦最集中的区域,曼谷最高档的宾馆和购物中心几乎都集中在这个区域。酒店南边1公里外就是以世贸大厦为中心的繁华商业区,酒店东南面几乎集中了曼谷所有的高档宾馆饭店,西边500米外就是尖尖细细,直冲云霄的曼谷最高、据说曾经也是亚洲最高的塔楼--89层的Baiyoke大厦。 在酒店安置妥当,我走出了酒店,面对西面高高的塔楼确定一下方位,向前走到一条主路上,然后一直向着南面的世贸中心方向,开始了我在曼谷的都市漫步。 出外旅游,在一个陌生的城市,我最喜欢进行这种漫步。我觉得,要更深刻地感受和了解一个城市,最好的办法就是用脚步一点点丈量过它的大街小巷。虽然处在一个陌生的地方,语言又不通,但我手里有详尽的地图和指南针,定好了出发前的地,想丢都没那么容易。 跟团游的人们就享受不到这种乐趣。他们到了一个地方,往往东西南北都搞不清,甚至不知道自己是在一个城市的什么位置,中国有些导游为避免麻烦,更是编造谣言,恐吓团员说出去乱逛容易出事,把团员紧紧控制在酒店里,所以许多人来了曼谷,除了几个景点,对其他地方一无所知。 在我出来之前,妹夫给我讲了他们来曼谷的一段遭遇,他和一行人跟团来曼谷,同行的几个人晚上没事出去转街,由于东西南北都搞不清楚,更不知道身处曼谷的什么位置,结果没转多远,就晕头转向,找不到原来的酒店了。打了个出租车在曼谷乱转,四处去问,也不得要领。结果转了大半宿,一直到凌晨三点才找回酒店。这就是想省心跟团游的结果。 我们这些自助背包客绝对不会犯这样低级的错误。 曼谷是一个国际化大都市,僚人家园网站的凌波仙子网友这样介绍曼谷: 曼谷,是个兼具古老气息和现代风情的东方大城,更是个处处充满赞叹的地方。这个城市于1782年所建,是今日泰国政治文化,经济交流的中心,被列为东南亚第二大城市。 曼谷的全称,译为拉丁文有142个字母,译成汉语也有60多个汉字。其意为“伟大的神仙之京城,永恒的绿宝石城,坚不可摧的极乐世界,天帝的皇都,被赠予九块宝石的世界大都会……”,是世界上名字最长的首都。当年,拉玛一世将都城迁至曼谷,用记录佛教经典的巴利文给新首都起了一个长名,将许多美好的称号都加在了这个新首都的名字上,泰国人简称其为“克伦太普”,也就是“天使之城”。 湄南河从绿郁葱葱的泰北山峦逶迤而下,横穿过曼谷,把曼谷分为东西两部分,就像少女腰上的一条曼妙的彩带,给曼谷增添了不少色彩。东部是新城,这里高楼林立,一座座高楼大厦和豪华商场拔地而起,繁华的工商业区,证券交易频繁的施乐姆街,各种跨国公司在此设立分部,而每年在曼谷举行的各种国际会议多达二三百起。然而在洋溢现代化气息的水泥丛林中,曼谷仍然保持着一股东方的神秘气息。湄南河以西是旧城吞武里,那里多是精致的园林,雕工细琢的佛塔,在这里生活的泰国人依旧保持着传统的色彩。 最让人感兴趣的,是曼谷的水上市场。这里的河道多于街道,汽艇和木船比比皆是。据说曼谷新城的修建过程中,许多河道被填土封闭,可想而知,“东方威尼斯”的称号并非徒有虚名。河边的水上人家,满载水果蔬菜的大小船只,在水上形成流动货摊。当船上的农民和小贩向游客兜售商品时,他们会以长竹竿为媒介,将鲜花,水果等递给游客。 令人赞叹的是专供泰国国王和王室成员使用的船只。泰国王室每年都要建造一艘游艇,载王室一家畅游湄南河。船以金箔雕画装饰,非常精致美丽。船首像一只金色天鹅的颈项,嘴里含着一些垂饰,而船尾则像一条大蛇,浮在水面。每年的10月底或11月初月圆之时,装饰得五彩缤纷的王室之舟就会出现,静静地行驰在河中。 在曼谷,观光区可分为王宫边、杜喜区周边、中国城等8个区域,精华在金碧辉煌的皇宫和佛寺建筑。位于曼谷市中心区的大皇宫,由一组布局错落有致的建筑群组成,汇集了绘画、雕刻和装饰艺术的精华,风格独特,闻名遐尔,主要建筑是4座各具特色的宫殿,从东向西一字排开,一色的绿色瓷砖屋脊,紫红色的琉璃瓦屋顶,凤头飞檐。屋顶是典型的泰国“三顶式结构”,集泰国数百年建筑艺术之大成。 曼谷还是有名的“佛庙之都”。全市有佛400多座,到处都可以看到寺庙,香火鼎盛,轻烟缭绕。佛寺建筑精致美观,具有浓厚的东方色彩。最有名的是玉佛寺、卧佛寺等。 漫步在湄南河岸,偶尔会邂逅一两个供着花圈的神龛,或者是替人看相的命相师,泰族妇女摇着载满水莲花的舢板,寺庙里的风铃在沉静的空气中回响着。黄昏的阳光染红了皇宫的金色尖顶,美丽的景致尽在举手投足之间,而这种耐人寻味的感受,也只有亲身体会才知道。 所以说,曼谷之于泰国,正如巴黎之于法国,伦敦之于英国,代表着国家的精神和文化。走一趟曼谷,你会感受到泰国活泼,多变的精神风貌。 这样美丽的景致,如今我正在用自己的脚,自己的眼,自己的心灵,自己的感觉一点点感受,一点点体验。 曼谷是一个大都市,而且是个国际化的大都市。泰国的城市中,只有曼谷的规模、发达程度和文化沉积等综合指数可以称之为大都市,泰国全国有6500万人口,其中曼谷就占了十分之一,有650万人口。 而第二大城市的清迈面积和人口不足曼谷的七分之一,规模和中国的“大城市”--铁岭相当,更不要说其他城市了。 外面天气阴沉,随时可能下雨,我不能不带上雨衣。小雨给我的都市漫步带来了小小的不便,但它却让我在曼谷最炎热的季节感受到难得的舒适的凉爽。 泰国不愧是一个佛教国度,几乎每个稍有规模的建筑面前,都有一个漂亮的佛龛,里面供奉的大多是泰国人认为最灵验的四面佛。 佛龛前不仅有鲜花、香炉,还有许多漂亮的小彩塑偶像侍奉着。 看驴友们拍回来的照片,最喜欢这些形神俱备的陶偶,很多饭店宾馆前面都有,[ ] 历代国王的塑像也和佛像一样被到处供奉。 曼谷的出租车很漂亮,而且因为所属公司不同,颜色也不一样。 虽然天很热,但交通警察全副武装在街上指挥交通。 在泰国,公职人员的尽职尽责为我留下了极深的印象。 虽然是曼谷最繁华的大街之一,但街上并不排斥作小买卖的的人们,也没有任何城管之类来骚扰他们。 街边的小摊在给人们带来生活便利的同时,也给都市增添了一道独特的风景。 曼谷的交通一直为各国旅游者所诟病。道路狭窄,车辆众多,拥挤不堪。 为了改进交通,曼谷建立起了自己的立体交通体系。 主要道路上方,几乎每个交叉路口,都设立了行人过街天桥。 高架轻轨的水泥支架宽大厚重,在给人沉稳可靠的感觉的同时,也把曼谷本来就狭窄的天空分割的更加支离破碎。 街上到处有佛龛神像,也有许多护法神祗,这里有一个大鹏金翅鸟驮一个不知道哪方的神灵,一个妇女来这里虔诚地叩拜。 这就是世贸中心对面小广场上的四面佛(Erawan Shrine)。没有恢宏的庙宇,没有宽大的道场,如果不是仔细注意,许多外来者会错过这个著名的景点。 据说,四面佛非常灵验,还听的懂包括粤语在内的多国语言和方言,许多游人,特别是香港、新加坡等地华人常专程来此膜拜和还愿。 网上介绍说:四面神其实并非佛,而是神,是婆罗门教三大主神之一的大梵天,在婆罗门教众神的传说中,“大梵天”是世界万物的创造者,他原有5个头,后来被婆罗门教里的另一大主神“湿婆”砍去一个,剩下四个头分别朝向东、西、南、北四方。它有四只手,分别拿着吠陀经典、莲花、匙子和念珠。 据说四面佛的四面分别代表慈(仁爱)、悲(悲悯)、喜(吉祥)、舍(施惠),因此进香时要按顺时针方向对四面佛像四面依次膜拜,四面都敬到,否则不灵验。还有一点非常重要,说是拜了四面佛后祈愿成功是要来还愿的,否则佛就要降罪了。 拜四面神通常使用鲜花串、金箔、香烛和木象(象征幸运),或者将麻雀放生,富有者则雇几名少女在神前跳传统的祭神舞,以谢神恩。 因为还有一种说法,说四面佛是大梵天所骑的大象的化身,所以四面佛旁边还有一些木刻的大象,它们也成为人们顶礼膜拜的偶像。 拜佛还愿者请身着民族服装的少女正翩翩起舞,以娱神灵。 高架轻轨车站楼梯漂亮的遮阳篷,很有点悉尼歌剧院的风格。 路边小景 遇到两位水晶晶(泰国对漂亮的小泰妹的称呼),我举起手里的相机,示意要给她们照张像,两位小姐欣然应允。佳丽回眸,嫣然一笑,于是有了这张照片。 大街上的许多小泰妹(不是太妹)感觉确实很漂亮,笑起来尤其好看。她们确实很爱笑。 也许是东南亚湿润的空气格外养人肌肤,加上曼谷大都市的文化涵养,使这些水晶晶显得格外娇媚。虽然东南亚的阳光应当很厉害,可在泰国的十多天里,无论是晴天雨天,我都没看到女孩们打伞遮阳遮雨,但令人惊异的是,都市里大多数女孩们的皮肤不但不黑,反而相当的白皙。 据说,泰国真正的白皮肤美女都集中在北部城市清迈,因为那里的混血很多,女孩子皮肤很白,高高的,而且很温柔。而南部地区是纯种的泰国人,那里的人长得黑瘦矮小,不好看。 ([]
张珮瑜
引言:从2月17日到2月24日,那个几乎每天都在线的NSEWSINCENOW(那谁)突然销声匿迹了,这究竟是怎么回事?那谁去哪了?--北京ISPO纪实鸣谢:因为不能对全部行程做出详尽的影像记录,在本文中部分引用了乐天狗、东北王、CC688、浏阳、天之澜、洗砚池1、北岳驴、慢了3/4拍等各位好友发到网上的照片,并加注水印记,在此一并表示感谢,如果伤害到了您的利益,请您及时通知我,我会及时加以修正。梦想启航003楼 文化古街 相约ISPO 8264展台 户外先锋 天伦天展台 043楼 082楼 092楼 118楼 155楼 最美西藏 汇聚巅峰 炮局文化 广场升旗会展拾贝 170楼 244楼 274楼 305楼 320楼66号公路 自由梦想 大家都懂 探访总部相约2015 432楼 447楼 472楼 491楼 538楼 梦想启航 ISPO –超过四十年历史的全球运动风向ISPO MUNICH-慕尼黑国际体育用品博览会(原名ISPO),每年2月在德国慕尼黑举行。自1971年始办以来已经成功地举办了72届,是世界上体育用品及运动时尚领域中最重要、最具影响力、规模最大的综合性展览会。四十多年来,ISPO MUNICH始终为全球的运动商业发展和交流提供了领先的服务平台。 ISPO BEIJING –辉映新兴的亚太运动用品市场ISPO BEIJING亚洲运动用品与时尚展由慕尼黑展览(上海)有限公司主办。从2005年首次举办至今,ISPO BEIJING已发展成一个专业运动用品商贸平台,其影响力辐射至整个亚太地区。在近10年的时间里,ISPO BEIJING积极推动着中国运动用品产业商贸环境的快速良性发展,使全世界的目光都聚焦在亚洲运动用品市场的崛起和革新,吸引国际品牌进入这一地区。 与此同时,ISPO BEIJING更致力于扶植本土品牌,为品牌商、渠道商和消费者架起一座互通桥梁。在这一激动人心的过程中,ISPO BEIJING强调传统文化和创新理念的融合,巩固和支持专业商贸的发展,推动方兴未艾的新型运动用品和运动时尚市场展现勃勃生机 怀揣着这个梦想,启程参加这个户外盛宴 NSEWSINCENOW那谁,从懵懂进入户外,由一个野爬的门外汉,一点一点在大家的身上汲取到更多的户外知识,了解到参与户外活动真正的意义,又在8264上结识了众多的兄弟姐妹,并得到他们的帮扶,这其中就有好多是巅峰的各期学员,平日里在天伦天群中互动,在站内通过各种活动相互学习,取得了进步,此次进京的目的,其实就是要向各位户外的前辈导师和伙伴们当面请教,同时也结识更多的户外同路人,掌握更多的户外信息。 鞍山到北京的路程不算太远,可是我却走了一轮春夏秋冬 初春的夜晚,人们还沉浸在节日的气息中,候车室似乎有些冷清,不过我的心已不能平静~ 夜深人静了,旅客都已入睡,可我睡意全无,任凭思绪在信马游缰~ 车到锦州站,这里有我尊敬的天涯大哥,他一定还会是自驾进京,那咱们就京城见吧~ 进入河北境内,太阳能装置逐渐多了,平房适合这种低碳环保设施的安装。 在北京周边的河北地界,是大大小小的钢铁厂,落后的产能,对能源的大量消耗,以及对环境的破坏程度,已不适应可持续发展的需求,希望再次路过时,不要再看到你们~ 车到山海关,车辆进行例行保养。 秦皇岛是自驾版总版主,俺虎啸风吟大哥的地盘,不知您老这回是否也进京转转? 进京了~ 价格低廉的绿皮车,只在北京站还能看到,消费水平决定它还要继续存在一段时间。 整洁干净的站台和车箱,凝聚着众多铁路职工的心血,你们辛苦了! 我是坐着这列火车到的北京。([]
苏碧绮
十一假期也结束了,从法国回来也办个多月了,还是没办法把这次旅行用文字记录下来,可能是本人比较懒惰吧,在此先立个帖子,没准儿是个大坑!还很有可能太监了,哈哈,大家不要骂人,首先还是要感谢一下这次的主办方Lafuma中国的大力赞助,还有这次为我们投票的8264论坛的兄弟姐妹们,是你们的支持让我们得以实现这个户外梦想——法国勃朗峰攀登之旅!!!先发两张照片本次活动全体队员的全家福第一座训练山——TETE BLANCHE ,海拔3429本次活动行程安排:9月13日:北京——阿布扎比——日内瓦——霞穆尼(BUS)9月14日:适应训练:到高山木屋(海拔)9月15日:适应训练:装备使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE(3429M)瑞士境内9月16日:适应训练:9月17日:返回霞慕尼休整(购物)9月18日:继续休整等待天气9月19日:攀登勃朗峰:乘坐小火车到达海拔2372米小火车站,攀登至古顿木屋(3817M)9月20日:古顿木屋(3817M)——勃朗峰登顶(4810M)——小火车站(2372M)——霞慕尼9月21日:退税\返程一、一路辗转、初到霞穆尼本次我们所乘坐的飞机为阿联酋阿提扎德航空公司的航班,经阿联酋第一大酋长国首府也是阿联酋首都阿布扎比转机前往日内瓦。说到阿联酋大家可能一下子就会想到的是迪拜,帆船酒店、迪拜塔、豪车、海岸等等;其实,阿联酋的全称是阿拉伯联合酋长国,简称阿联酋,阿布扎比酋长国是阿联酋第一大酋长国,阿布扎比是阿联酋的首都,同时也是阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比的机场设施很完善,有很多国际大牌的奢侈品店,有免费的wifi网络,就是网速不快,还不太容易链接。我们在阿布扎比机场停留大概两小时,登上飞机继续前进,两段飞机上的餐点都还比较丰富,在飞往日内瓦的途中,机上的服务人员知道我们俩是来度蜜月的,还特意为我们制作了蜜月甜点和法国香槟。经过十几个小时的飞行,我们于当地时间14:35分到达瑞士日内瓦国际机场,取行李时出现了一个小插曲,大家的行李都取完了,只有摄影之友杂志“梓朕”的行李箱没有出现,后来到海关查询才知道行李被开箱检查了,因为他的装备实是太高端大气上档次了吧,有间谍或者特工的嫌疑,后面我会慢慢向大家介绍梓朕哥的秘密武器,一个乐观向上的画家、摄影师、媒体人,一路上给我们带来了很多欢笑。到机场迎接我们的是法国Lafuma和Petzl(攀索)的技术顾问;约运动员:Aymeric,一个从10岁就开始登山的牛人,也是我们本次“Lafuma叶伴我行勃朗峰”的总教练。从机场乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法国霞穆尼小镇,BUS司机是位漂亮的法国女士,路况很好,100公里的路程只需短短的一个小时时间。封闭式的高速公路修建在宽敞的山谷之中,蓝天白云、绿草如茵,半山腰散落着各式各样的砖木结构的房子,靠近公路旁的房子基本都有一大片田地,像一个个小小的农场一样,时不时头上还能看到几个滑翔伞从两旁的山上飞下来。转过一个比较大的弯,洁白的阿尔卑斯山出现在我们眼前,一路看着阿尔卑斯山的美景,不知不觉中就来到了著名的旅游度假圣地——Chamonix(霞慕尼)。入住HOTEL Alpina(阿尔卑斯酒店),HOTEL ALPINA是一家有着悠久历史的三星级涉外旅游酒店,酒店大部分房间都能看到勃朗峰和南针峰,东南向的房间都有一个露天的小阳台,房间整洁,略显陈旧,全部都是实木家具和门窗。晚餐前还有点时间,大家相约到小镇上逛一逛,顺便找一家正宗的餐厅品尝一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小镇因坐落于欧洲屋脊阿尔卑斯山最高峰——勃朗峰(4810M)脚下而享誉世界。1924年,第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行,1786年,霞慕尼医生Paccard (帕卡德)及其脚夫Balmat (巴尔马特)首次登顶勃朗峰。从此后这里逐渐成为欧洲人最喜爱的登山滑雪圣地,这里有欧洲最高的缆车可直达勃朗峰观景台——南针峰。小镇上的观光车这个季节的游客不多,小镇两旁商店鳞次栉比,街道整洁干净,各种登山、滑雪、户外商店随处可见,这里汇聚了世界上个大顶尖户外品牌的专卖店,我戏称这里的户外店是只有你不知道,没有你看不到的!作为一群户外爱好者,我们的首选当然是个大户外品牌店了,这里的户外装备价格并不算便宜,不过还是要比国内低15%——30%左右的。 悠悠荡荡、走走停停,不知不觉天已经暗了下来,这里的商店大部分都是19:00停业,我们找到一家看上去不错的法式餐厅,这里的牛扒和海鲜都很不错,就是配菜的薯条有点粗大,有懂行的队友说这就是正宗的法式薯条 ,我怎么看怎么像油炸土豆块儿。这里和国内有6个小时的时差,晚餐后我们回到宾馆早早休息,明天就要进行高海拔适应性训练了。 二、整装待发、阿尔卑斯初体验HOTEL ALPINA 的早餐从7:00开始供应,今天我们要进行首日的适应性训练,大家都早早来到位于7楼的餐厅,一个霞穆尼小镇和阿尔卑斯山景观餐厅。天还有些暗,由于霞穆尼小镇地处山谷之中,太阳的朝晖已经开始一点点洒落在勃朗峰上,为洁白的雪山镀上一抹金黄,我们在靠窗的为止边吃边欣赏景色,大家不禁感慨,人生如此,夫复何求啊。这里的早餐种类不多,不过还算丰盛,而且味道都还不错,特别是新烘烤出来的各种面包,各式各样的果酱和火腿片,早餐的鸡蛋需要自己煮。我们把不需要带的装备寄存到酒店,这次活动的总教练Aymeric带着另外两个教练来了,一个是意大利籍的Hugues,我们都戏称他“渔歌”,Hugues同时也是一位资深的滑翔伞教练;瑞士籍的Elodie(艾乐迪),是瑞士一所大学的历史老师,Elodie是阿尔卑斯山为数不多的女高山向导之一。这边的商店大多在9:00到930开门,我们在Aymeric的带领下一起去镇上一家综合户外用品商店购买和租赁雪山攀登的装备,这个店我们昨天下午来过,营业面积两三千米,三层,基本所有的户外装备都可以在这里买到,这边租赁高山靴和冰爪的价格是一周125欧元,价格有点小贵。资深户外摄影师“凯伊”在凯伊哥的建议下我选购了一双La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齿冰爪;媳妇儿选了一双La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生产的,有一百多年的历史了,Aymeric很高兴的给我们介绍。这里登山靴的价格大概是国内的价的一半,Aymeric找到经理很给面子的给我们打了个九五折。这里的户外店店员专业知识都非常好,不单单是为了销售产品,还逐步给我们介绍这些装备的使用方法、注意事项和保养的知识,而且给我们介绍的店员还伸出大拇指说你们选的都是非常好的,非常专业的。Aymeric 交款退税,这里要说一下关于到霞穆尼的刷卡消费和退税,网上说的银联大部分商店都可以用是不靠谱的,在霞穆尼就没找到有能刷银联卡的地方,幸亏来之前换了足够的欧元和一张备用的万事达卡,不然可真就成了入宝山空手而归了,所以大家如果出行最好还是带着VISA或者万事达才靠谱。选择可以直接人民币还款的比较省事儿,直接按照当天的汇率结算,省去购汇还款的麻烦。摄影之友新媒体运营总监“梓朕”(左)和“皮带断了古进”关于退税,这边的规定是当日单笔消费超过175.01欧元就可以申请退税,店里的工作人员会为你填好退税单,只需出示护照就OK了,欧洲的退税办理分为两个不同的退税公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE(环球蓝联)和EUTOTEFUND GTOUP(这个不知道怎么翻译,应该是个什么贸易组织之类的)。我个人觉得环球蓝联的比较方便,直接到海关出境处就可以退现金;EUTOTEFUND GTOUP的退税是需要退到信用卡里的,我们基本上回到国内不到半个月就都收到了退税,效率还是比较高的,虽然后来出境退税时出现了一个有意思的小插曲儿,这个留到后面再说。Aymeric(左)Hugues(右)今天是周六,在我们酒店门前的广场上有一个临时的集贸市场,基本上都是当地农场自产的农副产品,看了一下价格还是挺实惠的,不过我们就要去进行适应训练了,无暇光顾,只能匆匆而过,我们一行12个人加3个教练正好三辆车,三个教练又兼任了司机的工作,这边的汽车以两厢车和三厢旅行款为主,吉普车不多,三厢的轿车基本上看不到,车型不算新,但车况都不错,有不少经典的老款车型。驱车二十分钟左右,一路盘旋上升,我们来到缆车站停车场,在这里Aymeric给我们分配了这两天训练的路餐,已经快十二点了,今天我们要到达Refuge木屋,在停车场简单吃了点路餐,合影购票,缆车上的风景很漂亮,天气也很不错,这边有很多老外在玩儿山地车速降,感觉非常刺激,有一个专业的赛道,竟然还有妈妈带着十一二岁的小朋友玩儿这个,在国内可能有点不敢想象的。我们要乘坐两段缆车,缆车票是单次往返的,有效期一直到11月底,到达山脊上的缆车站,接下来我们要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋,距离大概七八公里的样子,前半部分路段都比较好走,最后一段碎石陡坡路段需要手脚并用了,第一天训练,大家的热情还是比较高的,一路上遇到很多从山上下来的登山爱好者,老人小孩儿都有,他们都会礼貌的和我们打招呼,我学会的第一个法语单词就是Bonjour(你好)。但是为了向欧洲人民普及中文,我都提前大声跟他们说你好,有部分人也会学着我的发音和我打招呼。整装待发下午四点,我们陆续到达Refuge木屋,阿尔卑斯山的登山环境很好,高山木屋的设施很齐备,有专门的鞋柜和存放柜,首先要脱下你的登山装备换上拖鞋,有专门放登山装备的塑料箱子和晾衣服的挂钩,一般不把除了随身的贵重物品之外的东西带到餐厅或宿舍。这里的物资全部是用直升飞机运送,阿尔卑斯山的高山木屋有着悠久的历史,对阿尔卑斯山的户外登山运动发展有着卓越的贡献,近似于公益性质,木屋里商品的价格也不是太贵,大部分可以通过网络和电话预定,高山木屋从9月底到第二年的4月大部分是关闭的。Refuge木屋正在进行改建,资金来自各行各业的捐赠,里面的工作人员有一部分是志愿者,我们将是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃过晚饭我们早早回到宿舍开会,宿舍是两排二层铺位,能住24个人,因为现在登山的人不多,只有我们一队住在这个房间。在宿舍做了一个简短的总结,Aymetic问了一下大家对今天徒步的感受,是否有不适之类,并且告知我们未来几天的天气有可能会变的很糟,但大家的精神面貌都不错,可以说是信心满满,最后我们15个人分成三组:罗静、杨波、贺源、古进由Aymetic带队为第一组;凯伊、王冠、我和婷婷由Hugues带队为第二组;梓朕、花而、Angela、无痕由因Elodie带队为第三组。明天不用起的太早,大伙还躺在床上侃了会儿大山,房间有点小冷,不过休息的还都不错。 三、大雾来袭、全员登顶白头峰早上七点队友们陆续起床,感觉有点凉,室外被浓雾笼罩,变天了,能见度很低,餐厅提供的早餐还可以,有热牛奶、咖啡、红茶,配上面包果酱,昨天体力消耗不大,早上实在没什么胃口,简单吃了两片面包,这里的小木屋热水是收费的,2欧元1L。待大伙收拾好已经快九点了,山上的大雾没有消散的迹象,Aymetic告诉我们未来几天的天气可能都很糟糕。我们九点整准时出发,小木屋的旁边就是冰川,但我们要先经过一段碎石路段上到冰川上,距离大概五六百米。世界杂志“贺源”我的东北老乡我们到达冰川后开始结组,穿好冰爪,海拔较低的这一段冰川相对陡峭,这里的能见度只有100多米,不时出现一些冰裂缝,不过都不是很宽,一步就能跨过去,过了这段低海拔的冰川是就是雪坡了,坡度不大,行进的速度适中,几个教练都非常的专业,按照一定的频率和节奏缓步攀升,大概继续行进一小时左右到达一处有裸露岩石的避风地,我们在这里稍事休整,简单的补充一下高热食品和热水,继续前进。后面的路程大部分都是雪坡的行走,其中有一处较大的裂缝有一点点危险,山上的雾时聚时散,已经有早出发的登山者开始下山了,我们大概总共用了五六个小时登顶TETE BLANCHE(白头峰),海拔3429M,海拔上升将近700M,最后一段有三十米左右雪岩混合攀登。前两组基本上同时登顶,我们在背风处解决午餐的时候,第三组也顺利的登顶了,云雾渐渐减弱,山顶处的风比较大,我们随即下撤,下午三点多回到Refuge木屋,简单的收拾后都来到餐厅喝茶聊天。“梓朕”说他最后是用腰带动腿走下来的,惟妙惟肖的边说边跟我们演示,一度成为我们这次旅程的笑谈。而“花而”更是大声感叹:“Lafuma带我们玩儿真的”。 晚餐后照例还是一个小小的总结会:今天婷婷在冰岩混合攀登的路段脚崴了一下,决定放弃第二天的训练;梓朕、Agela和无痕身体不适也放弃了第二天的训练;Aymetic根据今天大家的表现又重新给我们从新进行了编组。Aymetic和Hugues带两组人继续按照计划攀登第二座适应训练山峰,剩下的由Elodie带领进行简单一点的适应性训练。明天很早就要起来,今天大家的体力消耗也比较大,都早早的休息了,据“凯伊”说我刚刚躺下说了一句话就睡过去了,看来还真是不轻松。四、风雪交加、雨雾相伴中完成测试训练三点半准时起床,“凯伊”有点感冒,今天参加训练的队友又少了一个,餐厅已经准备好早餐,已经有人一早出发了。我们吃过早餐,Aymetic和Hugues带领我们五名队员一早出发,Aymetic带杨波、罗静和皮带断了;Hugues带着我和王冠,室外漆黑一片,空气湿度很大,头灯的光亮只能照到前面的队友。今天前段的路程和昨天一样,过碎石坡、冰川、雪坡,天色渐亮,云层很高,有点黑云压顶的感觉,今天训练的山峰是在瑞士境内的Aiguille du Tour,海拔3542M,比昨天的略高,路程相对较短,但难度有所提升,特别是后段的冰岩混合的攀升,基本上都是70°以上的混合岩壁。 经过两个多小时的跋涉到达岔路,昨天的雾比较大,只能看到一串延伸的胶印,今天一眼就能看到这个大雪坡的顶端,50°左右的雪坡,顶部是一段雪岩结合的垭口,我和王冠的教练Hugues告诉我们翻过这个垭口就是瑞士境内了,我们会在垭口处休息。前面隐约能看到三五个登山者,由于坡度较大,我们只能做Z字形爬升,最不喜欢走的就是雪坡了,特别是有雾的时候,四周没有参照物,感觉就像一直在原地转悠,非常折磨人。这种雪坡对体力的消耗非常大,一脚下去雪已经快到膝盖了,高山靴上粘的雪让脚步愈加沉重,上面不时有雪滚下来,经过将近一个小时的努力,终于翻过了折磨人的大雪坡,上面一段几十米的冰岩混合有点小难度,王冠以前从没爬过这样的山,速度不快,对于不是经常户外的她来说非常不容易,但是她的意志力和耐力都很棒,很有登山的潜质。垭口上的云雾时聚时散,Aymetic告诉我们雨夹雪马上就要来了,不知道他是看了天气预报还是经验之谈,我们抓紧赶路,接下来是一段较缓的雪坡,山上的风越来越大,云雾被风吹散,已经能看到我们今天要登顶的Aiguille du Tour了,远远就能看到在雪岩混合附近的一条大冰裂缝。 走到跟前,冰裂缝最宽处大概七八米,窄的地方也有两三米,有一座一尺多宽的雪桥,这个雪桥还是有点危险的,我们都安全的通过了,虽然姿势各式各样,接下来到顶峰的是雪岩混合攀登,用了将近大半个小时左右,山顶的雾比较大,我和王冠在冰岩混合路段行进的比较慢,对于第一次接触冰岩混合攀登的王冠来说有点难,最后还是能够顺利登顶。在山顶拍照留念,山顶雾大风急,补充一点能量开始下撤,俗话说上山容易下山难,这段冰岩对我来说比较适合,因为平时都有经常攀岩,王冠开始有点害怕,克服了恐惧心理就好多了,我们顺利下撤到雪桥。速度虽然不快,但收获很大,特别是王冠童鞋。今天的训练没感觉特别累,我们下山的时候开始飘起了雪花,雪越下越大,在下山的路上遇到了进行简单体能训练的几位队友,等我们回到小木屋,这里的工人已经开始清理小木屋的物资了,所以今天中午只能吃自己携带的给养。一架小型直升机负责运送物资,有十几个工人在忙碌,我们整理好携带的物资和装备,开始在风雪中下撤,随着海拔逐渐下降,雪变成雨夹雪,由变成雨,浓雾依然和我们一路相伴,造的都挺狼狈的,我们乘坐缆车回到山下,在缆车站旁边的一个咖啡屋取暖,这个季节爬山的人不多,滑雪的季节也没到,咖啡屋里只有一个老人为我们服务,这里的红茶和咖啡都很不错。 率先登顶的第一组Aymetic和Hugues两个人一直在商量未来几天的天气,队友们各自对这两天的训练进行了总结,Aymetic告诉我们未来几天勃朗峰有暴风雪,可能会有时速达到50公里以上的大风,基本上登顶勃朗峰的计划难以完成了,而且根据这两天的训练来看,即使是非常好的天气,全队也不可能全部登顶勃朗峰,可能是我们开始就把勃朗峰想象的太简单了吧,因为大部分队员在国内都是攀登过海拔五六千米的雪山,相对海拔只有4810M的勃朗峰大家还是比较有信心的。而阿尔卑斯山的雪山相对攀登的海拔要比国内大部分雪山的高,对体力和毅力要求很大,而且其中有很多地方需要技术攀登才能通过,Aymetic和Hugues根据所有队员这三天的训练表现告诉我们,如果天气允许,只有杨波、罗静、皮带和我有可能登顶勃朗峰。哥!你干啥呢? Aymetic提议可以带我们到意大利境内去爬一座海拔4000+的山峰,是阿尔卑斯山的一座完全在意大利境内的最高峰——大帕拉迪索峰,大家最后经过讨论决定分成两组,由Hugues带四名可能登顶勃朗峰的队员在霞慕尼多休整一天等待天气好转,剩下的队员由Aymetic和Elodie带队去意大利攀登大帕拉迪索(4061M)。下午回到酒店,美美的洗了一个热水澡,因为外边正下着雨,也没有出门逛街的欲望了,晚餐在酒店旁边的一个意大利餐馆,Aymetic和Hugues联合推荐,酒店前台的服务员也向我们推荐,这里的意大利面很正宗,还有海鲜面也非常棒。今晚可以好好的睡个觉了,明天自然醒——扫街!!!五、小镇休整、感受欧洲休闲度假小镇的悠闲今天是我们这次法国之旅最惬意的一天了,虽然山顶云雾缭绕,但山谷中的霞慕尼小镇却阳光明媚、温暖宜人。吃过早餐,队员们三五成群的结伴闲逛,今天有充足的时间感受霞慕尼小镇。之前大家有商量过,如果天气好可以去乘坐观光直升机、飞滑翔伞或者乘坐缆车上到南针峰的,但山顶的能见度不是很理想,我们只能选择在小镇里溜达了。我们悠闲的走在霞慕尼的街道上,逛的最多的当属各大世界顶级品牌的户外店了,在国内驴友比较熟悉的ARC’ TERYX(始祖鸟)、THENORTH FACE(北面)、MARMOT(土拨鼠)、MOUNTAINHARDWARE(哈德威尔)、Columbia(哥伦比亚)、Haglofs(火柴棍)、MSR、PETZL(攀索)、BD(黑钻)、Salomon(萨洛蒙)、Suunto(松拓)、的Norrona(老人头)、patagonia(巴塔哥尼亚)、Mammut(猛犸象)、ASLEWA(沙乐华)、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY(奥斯普瑞)、Gregory(格里高利)等等,我能叫上名字的就有二三十个之多,这还不包括一些其他滑雪、骑行、滑翔伞等等户外运动品牌,还有一些根本在国内没见过的品牌,真的是比国内的户外展品牌还多。当然还有我们本次活动的主办方LAFUMA(乐飞叶)的专卖店。其他卖旅游纪念品的小店也特别多,怎么说呢,好些东西制造的不是特别精细,木制品、树脂的摆件和冰箱贴、明信片等等,价格从几欧到几十欧不等,还是要买一点小纪念品回去送朋友们的。原来法国著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思,LOGO就是根据俯瞰勃朗峰设计的,在中国我们叫它“万宝龙”!真是读万卷书不如行万里路啊。奢侈品看看就好,对我们这些活跃在山海之间的驴子们来说还是搞点户外装备实在。([]
潘莹轩
目录:(本篇游记按地点记录,不是完全按照时间顺序)一、开篇 二、阿布扎布(贫瘠的外星球) 第2-3页 三、雅典(卫城、奥林匹克遗址、卫兵换岗、女人街) 第3-10页 四、米克诺斯岛(裸体天堂海滩、山顶风车、小威尼斯) 第15—16页 第21-27页 第35-44页 五、圣托里尼岛 第54页起 六、专 1.冰激凌 第11页 2.希腊的猫咪 第13-14页 3.酒店(米岛和圣岛酒店详细介绍) 第50-53页 4.小物 5.车 6.集体照 7.美食 有些爱情只注定了缘分,因为上帝忘了给他们交错点。于是,爱情就只能成为永远的平行线。 只是站在爱人的身边,默默的付出,静静的守候。不奢望走近,也不祈求拥有。即便知道根本不会有结果,却仍然执迷不悔,只留下回忆中美好的片段,当做永恒!这恐怕是世界上最高尚最美丽的爱情,也是“柏拉图的永恒”要向我们传递的精神。 亚特兰提斯是一个传说中拥有高度文明的帝国,在很久之前突然沉入深海消失。二千多年前柏拉图在《对话录》中两度提及这一片已消失的地方,并把它描述成他心目中的理想国:亚特兰提斯沿岸地方多山,中央为一片广阔而肥沃的大平原,矿产量丰富,而且动物、食用植物及木材众多。岛的中心为王宫及供奉海神波塞东的神殿,镶满金、银、象牙等珍贵物品。主岛被一条宽六百尺的运河围绕,外围是一环宽一千七百尺的土地,再外面有一千七百尺的环形运河。在繁荣与富裕下居住于此的人民都很温和、贤明,不会沉于巨富,凡事以德为尊。 亚特兰提斯的灭亡一直归咎于火山爆发、地震、洪水。但到现在也没有人能够证明或否定它的存在。也许它只是一个传说,也许,它只是柏拉图心中的一个理想,就像柏拉图的爱情一样,美好、纯净、但却如此难以企及。 希腊、雅典、爱琴海,光是提到这几个词,我们就已经陶醉了。希腊是神圣的,动人传说、古老文化、加诸种种幻想,人们几乎是怀着朝圣般的心情踏上这片土地的。雅典,这个在公元前五世纪就已经高度繁荣的城市,如今虽然也是一副钢筋水泥、烟雾腾腾的现代都市面孔,但雅典城里的每一座山丘都为雅典绵延不绝的历史作证。西方文明的全部文化传统,都可以在雅典这座现代都市的那些山丘上,保存的伯利克里的雅典遗产中找到影踪。我们无不是生活在巴特农神庙的荫庇之下。沐浴着金色阳光的巴特农神庙如今依然残缺不全的屹立在阿克罗波利斯山上,纯白色的多立克式大理石石柱在卫城山风的吹抚下显得如此沧桑,它可以还原我们所有对希腊,对爱情的幻想。 我们所有对爱琴海,对希腊的美好印象都始于圣托里尼。碧海蓝天,白墙蓝瓦,圆圆的极具东正教风格的屋顶,穿着黑色长袍,裹着黑色头巾,打扮得很宗教的当地居民,一片片依附在悬崖峭壁上的白房子,还有全希腊最美的,看日落的圣地伊亚。圣托里尼被誉为“自由的天堂”。提起爱琴海我们总是不由自主地会联想到爱情,以至提到希腊,让人想到的除了古迹文明之外就是浪漫和爱情,在这个爱琴海最美的小岛上发生爱情是再浪漫不过的。 然而,人们都错了。爱琴海并不是为爱情而生,人们对爱琴海种种美好的爱情幻想只是一厢情愿。在远古时代,有位国王叫米诺斯,他统治着克里特岛。米诺斯的儿子在雅典的阿提刻被人阴谋杀害了。为了替儿子复仇,米诺斯向雅典的人民挑战。在神的惩罚下,雅典正充满灾荒和瘟疫。迫于米诺斯的挑战,雅典人向米诺斯王求和。米诺斯宫殿里关了一个半人半牛的怪物,米诺斯要求雅典人每隔九年送七对童男童女到克里特岛作为牺牲供奉。后来,有个叫希萨斯的青年下决心废除这个规矩,便与父亲商量要混迹于少男少女中,上克里特岛寻隙把怪物制服。这件事情凶多吉少。父亲约定,他会在海岸上时时眺望,如果有一条撑着白帆的小船出现海面,证明事情已经成功;如果顺潮飘来的小船上挂的是黑帆,那就说明儿子已经死亡。 很顺利,儿子在米诺斯宫殿里制服了怪物,但走不出米诺斯迷宫一般的宫殿,而米诺斯的女儿却爱上了他,帮他出逃。谁料这对恋人漂流在大海的半途中,公主突然病亡,这位青年悲痛欲绝,忘了把船上的黑帆改挂白帆。天天站在崖石上担惊受怕的父亲一见黑帆,只知大事不好,立即跳海自尽。而这位父亲的名字就叫爱琴。 爱琴海的名字就是这么一个英雄而又悲哀的故事。爱琴海是属于父亲的海,他是父亲的眼泪和血液,他,不属于爱情。 然而人们又都对了,爱琴海的存在就是为了爱情。当公主的躯体僵硬在湛蓝的海面上,希萨斯的心也僵硬了。海神波塞东没有眷顾这对恋人,巴特农神庙也忽略了他们的依偎,他们的僵硬注定了父亲的结局。父亲叫爱琴只是巧合,这片海域淹没了父亲的期盼,但是见证了他们的爱情。所以爱琴海,接受了世人对爱情的朝圣。 传说终究是传说,爱情会消失,但爱琴海还在;爱情会发生,但亚特兰提斯已沉没。爱情再虔诚,也敌不过生老病死,但爱琴海,亚特兰提斯会永远存在。就像爱情的回忆,只言片语,会时不时地浮现,年华老去,仍旧清晰,这样的情愫是溶入血液的。哪怕,你极力控制,但她还是会因为一串手链,一行文字冒出来,占据你所有的大脑空间。 爱情,不是爱琴海,不是亚特兰提斯。因为,爱情存在短暂的生命里; 爱情,就是爱琴海,就是亚特兰提斯。因为,爱情不随生命埋葬…… 在我看来,就算爱琴海与爱情无关,它仍然是一个值得跟爱的人一起去的地方。它是我的一个情结,我想能跟他牵着手徜徉在蓝白相间的童话世界里;我想在爱琴海边大喊“我爱你~”,然后扑进他的怀里;我想能跟他静静的坐在海边,看着夕阳西下直到满天繁星…… 虽然不如梦想中的圆满,但我总算是到了希腊,到了圣托里尼,到了爱琴海,有好友的陪伴,有感情的寄托,还遇到了一帮志同道合的团友以及一个帅帅的导游 先上几张照片作为开篇吧~~ 裸体天堂海滩 正式开始! 第一站——阿布扎比 从北京到希腊,中间到阿布扎比转机。 接近9个小时的航程从北京到阿布扎比转机,国际航班飞机大,前面还有视频娱乐系统,长时间飞行倒也不寂寞。 比较有意思的是娱乐系统里有一个功能是可以看到飞机前端和下面的实时视频。第一次开洋荤,觉得起飞的时候看起很霸道 飞机餐!什么阿拉伯烤土豆,咋一吃还不错,连续在飞机上吃了几顿,最后简直觉得不能下咽 仍然是飞机餐,番茄牛肉丸子,看到米饭很激动,但是真的很难吃,就是一个香料味儿 到阿布扎比,是清晨,天蒙蒙亮,机场的清晨已经是一派繁忙 阿布扎比机场内部,装修好梦幻啊~~ 机场免税店,东西太诱人了,想到刚出门,不能这么快就乱花钱,于是我忍啊忍 对着一大堆巧克力最终还是没忍住,在回程的时候消费了两百多“阿拉伯联合酋长国迪拉姆” 机场风格真的很超现代 这个东西最初觉得很乖很美味,当后来一天都吃这种东西的时候,简直想发誓以后都不吃汉堡包了! 空中看阿布扎比原来是这样的,感觉就是地好平、路好直、房子好矮、土地好贫瘠~ 转机飞往雅典,又是5个小时 ,不过能看到海了,好激动,终于要奔向爱琴海了~~ 第二站——雅典 俯瞰爱琴海,心情那叫一个激动啊~ 阿提哈德航空公司,还是全球十大航空公司之
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